政式跑跳生活

車要騎的舒適，路感回饋要平順

我們不能保證每條路的平整度

但可以讓避震器維持在良好的品質分數

當然，這樣的條件

是建立在定期保養維護的前提下

前些日子，熱血來了一趟順順騎之旅

發現這支...忘記裝了多久的Fit Shox

外觀出現了漏油跡象(下圖藍圈處)

看一看里程9萬公里

再查了當初更換時里程

竟然也用了約莫2.5萬公里左右了

P.S. Fit Shox官方建議：

15000km或一年半回原廠保養一次

以維持避震器最佳狀態

線上稍微跟老闆談論了一下避震狀況

就立馬安排時間回廠保養

保養項目如下：

 油封*2pcs

 O-Ring*2pcs

 自潤軸承*1pcs

 耐磨環*1pcs

 避震器油

 氮氣填充

約好了時間，一到現場就開始卸避震器

然後送手術房....急診

由於診間外人「非請勿入」關係

詳細解剖過程照片這邊就無法提供惹

(#有種忐忑不安的心情揪竟是怎麼回事)

過一會拆解時間

老闆面有難色表示避震器軸心已經有稍微磨損

並給了兩種選擇

不更換：既然已經磨損，也無法保證何時會劣化更嚴重，所以建議更換

更換：保養維護後(享保固一年)

所有的答案都指向犧牲舊有軸心這一種可能

只好在保養項目多添一項....

軸心更換 NT $800

接著避震器就進入最終組合階段

其實從車尾挑高的角度看著看著

發現GSR125蠻有淺力改裝中置避震器的

不過考量實用性跟口袋深度，還是算了也罷(尬笑...

從拆卸避震保養到裝回車上

前前後後花了大約近40分鐘作業時間

保養工作也暫時告一段落

避震器安裝後

老闆也一併視顧客所需調整阻尼速率(S↔F)

保養後在騎乘上與之前對比

行車路感明顯改善許多

就一般市區道路而言

行駛上不再有多餘碎震反映上來

感覺又回到當初購買時的滿分程度

這款Fit Shox 37AR這款避震器特點在於彈簧預壓可調與伸側阻尼可調

正所謂工欲善其事，必先利其器

面對什麼樣的道路，你可以有選擇的容許度

避震能帶給你的便是舒服和平順

當然，定期保養也是不可或缺的一門重要環節

不過依小弟近幾次騎的三角頂、巨人之手等產業道路來看

可能直接換台越野車比較適合一些 (囧rz...

(附上一張與巨人之手的合照作為END)

《商品資訊》

☆商品名稱：Fit Shox 37AR避震器

☆購買地點：Fit Shox店面

☆官方網站：Fit Shox 粉絲團